現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > VW、実用的な高級車「ID.7ツアラー」　荷物 "積み放題" の電動ワゴン　約1000万円から受注開始、欧州

ここから本文です
VW、実用的な高級車「ID.7ツアラー」　荷物 "積み放題" の電動ワゴン　約1000万円から受注開始、欧州
写真を全て見る（1枚）

航続距離685km、トランク容量1714L

ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、新型の電動ステーションワゴン「ID.7ツアラー」の受注を欧州で開始した。右ハンドルの英国価格は5万2240ポンド（約1000万円）から。

【画像】最高出力340psの「GTX」も設定！ VW最新ワゴン【フォルクスワーゲンID.7ツアラーを写真で見る】　全21枚

フォルクスワーゲンにとって初となる量産EVワゴンであり、ボディサイズは全長4961mm、全幅1862mm、全高1536mm。セダン版のID.7と基本プロポーションは同じだ。

トランク容量は5人乗車時で605L、後部座席を格納すると1714Lに拡大できる。

記事全文を読む
【キャンペーン】マイカー・車検月の登録でガソリン・軽油7円/L引きクーポンが全員貰える！

こんな記事も読まれています

ミニ・カントリーマン　詳細データテスト　ミニらしく活発　SUVらしからぬタイトな挙動　車体は大柄
ミニ・カントリーマン　詳細データテスト　ミニらしく活発　SUVらしからぬタイトな挙動　車体は大柄
AUTOCAR JAPAN
ミニ新型「エースマン」実車初公開　室内の "広さ" 優先したEV、約615万円から欧州導入へ
ミニ新型「エースマン」実車初公開　室内の "広さ" 優先したEV、約615万円から欧州導入へ
AUTOCAR JAPAN
これが新時代の「2人乗りスポーツカー」　MG新型サイバースター、約1075万円で欧州発売
これが新時代の「2人乗りスポーツカー」　MG新型サイバースター、約1075万円で欧州発売
AUTOCAR JAPAN
急速充電対応の4WD車　スマート新型「＃5」コンセプトモデル公開　ブランド史上最大サイズ
急速充電対応の4WD車　スマート新型「＃5」コンセプトモデル公開　ブランド史上最大サイズ
AUTOCAR JAPAN
2024年版　乗り心地が良すぎて昇天する最新「高級車」　10選　羨望のラグジュアリーカー
2024年版　乗り心地が良すぎて昇天する最新「高級車」　10選　羨望のラグジュアリーカー
AUTOCAR JAPAN
両側スライドドア採用　VW新型キャンピングカー5月7日公開へ　「カリフォルニア」初のPHEVも
両側スライドドア採用　VW新型キャンピングカー5月7日公開へ　「カリフォルニア」初のPHEVも
AUTOCAR JAPAN
量産型EQGがついに実車披露　メルセデス・ベンツ「G580 with EQテクノロジー」　航続距離470km以上のBEV
量産型EQGがついに実車披露　メルセデス・ベンツ「G580 with EQテクノロジー」　航続距離470km以上のBEV
AUTOCAR JAPAN
エンジン版と共有部品ナシ！　ポルシェ・マカン・エレクトリックへ試乗　ちゃんと「らしい」　航続500km以上
エンジン版と共有部品ナシ！　ポルシェ・マカン・エレクトリックへ試乗　ちゃんと「らしい」　航続500km以上
AUTOCAR JAPAN
4年前の優等生　今の実力はいかに？　プジョーe-208 GTへ試乗　ハンサムさは変わらず　競合多し
4年前の優等生　今の実力はいかに？　プジョーe-208 GTへ試乗　ハンサムさは変わらず　競合多し
AUTOCAR JAPAN
【利便性向上と選択肢拡大】　2025年モデル発表のランドローバー・ディスカバリー・スポーツ　新グレード導入
【利便性向上と選択肢拡大】　2025年モデル発表のランドローバー・ディスカバリー・スポーツ　新グレード導入
AUTOCAR JAPAN
VW「これが新しいデザインです」　中国の若者向けEV初公開　"まばたき" ヘッドライト搭載
VW「これが新しいデザインです」　中国の若者向けEV初公開　"まばたき" ヘッドライト搭載
AUTOCAR JAPAN
メルセデス・ベンツ『GLCクーペ』にEV航続118kmのPHEVモデル“エディション・スター”を追加設定
メルセデス・ベンツ『GLCクーペ』にEV航続118kmのPHEVモデル“エディション・スター”を追加設定
AUTOSPORT web
「頼もしい」復調のカギ　アルファ・ロメオ・トナーレへ試乗　一貫性や調和が惜しいプラグインHV
「頼もしい」復調のカギ　アルファ・ロメオ・トナーレへ試乗　一貫性や調和が惜しいプラグインHV
AUTOCAR JAPAN
タフでおしゃれなアウトドア派クロスオーバー　スマート「＃5」初公開　年内市販化予定
タフでおしゃれなアウトドア派クロスオーバー　スマート「＃5」初公開　年内市販化予定
AUTOCAR JAPAN
【日本メディア初試乗】ついにMGに帰ってきたオープンモデル「サイバースター」マーケットはどう受け入れる？
【日本メディア初試乗】ついにMGに帰ってきたオープンモデル「サイバースター」マーケットはどう受け入れる？
AUTOCAR JAPAN
「旧友」へ再会したような　アウディQ3 スポーツバックへ試乗　安全・安心な足取り　2025年に3代目へ交代
「旧友」へ再会したような　アウディQ3 スポーツバックへ試乗　安全・安心な足取り　2025年に3代目へ交代
AUTOCAR JAPAN
東欧から新型スーパーカー参戦！　1000馬力超の1人乗りEV　人気作『グランツーリスモ7』へ新規収録
東欧から新型スーパーカー参戦！　1000馬力超の1人乗りEV　人気作『グランツーリスモ7』へ新規収録
AUTOCAR JAPAN
10分で320km分を充電？　最大370kWの超急速充電技術「XFC」公開　欧州EVブランドから
10分で320km分を充電？　最大370kWの超急速充電技術「XFC」公開　欧州EVブランドから
AUTOCAR JAPAN

みんなのコメント

12件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • まこと
    違反報告
    荷物積み放題なのはいいけどお値段張りますな
    返信0件
    5
    1
  • kvg********
    違反報告
    値段が少し高いよなぁ。
    52000ユーロ。比較車として適切ではないがトヨタのCセグ相当bz4X（EV)が42000ユーロ。カローラWGN（HEV)なら34500ユーロ。
    欧州（ドイツ）の場合、そこそこ高価な車、EVやPHEV、車型ならワゴン、サイズならガソリン車の2000-3000cc相当、メルセデスのCやE、BMWの3や5の一部あたりが、カンパニーカー需要に頼り過ぎでは？　
    カンパニーカーを使う側も、会社のイメージアップや、税制的に電動車が優遇されるのだろうことは容易に予想される。結果、高値安定が維持。EV頭打ちの理由の一つでは？一般人、ひらの社員にはEVやPHEVは、やはり高すぎる？
    ドイツのPHEVはの70％近くがカンパニーカーと言う記事も過去に。ガソリン代補助があるから、PHEVでも面倒な充電はしないらしいとも（＝CO2は期待通りには減らない）。
    返信0件
    0
    0
全てのコメントを読む（12件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > VW、実用的な高級車「ID.7ツアラー」　荷物 "積み放題" の電動ワゴン　約1000万円から受注開始、欧州